Bericht versturen
Thuis Productenstepper motorbestuurder

DM542 Stepper van de stapaandrijving Digitaal 18V~60VDC Nema17/23 Motorcontrolemechanisme

DM542 Stepper van de stapaandrijving Digitaal 18V~60VDC Nema17/23 Motorcontrolemechanisme

DM542 Stepper van de stapaandrijving Digitaal 18V~60VDC Nema17/23 Motorcontrolemechanisme
video
DM542 Stepper van de stapaandrijving Digitaal 18V~60VDC Nema17/23 Motorcontrolemechanisme
Productdetails:
Plaats van herkomst: Jiangsu, China (Vasteland)
Merknaam: Jkongmotor
Certificering: CE, ROHS,ISO9001
Modelnummer: DM542
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: 3-10PCS
Prijs: US$15.8 ~ US$23.5
Verpakking Details: met de uitvoerkarton. grote hoeveelheid met pallet
Levertijd: Voor steekproeven, 7-15 dagen/voor partij, 15-25days
Betalingscondities: Paypal T/T, Western Union, L/C
Levering vermogen: 100000PCS/Month
Contact
Gedetailleerde productomschrijving
Naam: Stepper Motorcontrolemechanisme Leveringsvoltage: 18VDC - 60VDC
huidig: 1A - 4.2A gewicht: 300g
Verklaard: CE ROHS Aangepaste Motor: Nema17/23 het stappen motor
kleur: blauw Certificering: CE, ROHS, ISO9001
Voordeel: Geschikte snelheidsstabiliteit en Controle, geen behoeftecomputer of impulsgenerator om stepper moto MOQ: 3pcs
Hoog licht:

DM542 stepper motorcontrolemechanisme

,

DM542 stepper motorbestuurder

,

digitale nema 17 bestuurder

DM542 stepper van de stapaandrijving digitaal 18V~60VDC Nema17/23 motorcontrolemechanisme

 

 Overzicht:

  • Gemiddelde huidige controle, de tweefasen sinusoïdale aandrijving van de outputstroom
  • de fase van de 8 kanalenoutput het huidige plaatsen
  • De off-line terminal van de bevelinput
  • Hoge beginsnelheid
  • Hoge hording torsie onder hoge snelheid
  • Hoge prestaties, lage prijs
  • Opto-isolated signaal I/O
  • Overvoltage, onder voltage, overcorrect, de bescherming van de fasekortsluiting
  • 15 kanalenonderverdeling en automatische nutteloos-huidige vermindering
  • De motortorsie is verwant met snelheid, maar verwant niet met stap/revolutie

De verbinding tussen de bestuurder en de hybride het stappen motor in twee fasen is four-wire. De motorwinding wordt binnen verbonden tegelijkertijd en

de reeks, en de verbindingsmethode zijn goed. De hoge snelheidsprestaties zijn goed, maar de bestuurdersstroom is groot (1,73 keer motor het winden

huidig). De aandrijvingsstroom is gelijk aan de motor windende stroom.

 

Eigenschappen
Inputvoltage 18~60V gelijkstroom
Outputstroom 1.0A~4.2A (Piek)
Ingangsstroom <4a>
Vochtigheid Niet condensatie, geen waterdruppeltjes
Consumptie Consumptie: 80W
Het gebruiken van milieu -10 vermijdt ~ 45 ℃, stof en corrosief gas
Opslagmilieu -40~+70℃
Gewicht 200g

 

Controlesignaal
Symbool Naam  
PUL+ Impulssignaal +

Compatibel

met 5/12/24V

PUL- Impulssignaal -  
DIR+ Richting signal+

Compatibel

met 5/12/24V

DIR- Richtingssignaal  
ENA+ Laat signaal toe + /
ENA- Laat signaal toe - /

 

 


DM542 Stepper van de stapaandrijving Digitaal 18V~60VDC Nema17/23 Motorcontrolemechanisme 0

DM542 Stepper van de stapaandrijving Digitaal 18V~60VDC Nema17/23 Motorcontrolemechanisme 1

 

DM542 Stepper van de stapaandrijving Digitaal 18V~60VDC Nema17/23 Motorcontrolemechanisme 2

Aanpassing van het oplossen van problemen
Alarmindicator Redenen Maatregelen
Leiden van draai Verkeerde verbinding voor macht Controle bedrading van macht
Leiden van draai Laag-voltages voor macht Vergroot voltage van macht
De motor loopt niet, zonder Verkeerde verbinding van stepper motor Verbeter zijn bedrading
het houden van torsie Het het TERUGSTELLENsignaal is efficiënt wanneer offline Maak het TERUGSTELLEN ondoeltreffend
De motor loopt niet, maar handhaaft Zonder het signaal van de inputimpuls Pas het niveau van PMW & van het signaal aan
het houden van torsie Zonder het signaal van de inputimpuls Pas het niveau van PMW & van het signaal aan
De motor stelt verkeerde richting in werking De verbinding van verkeerde draden Veranderingsverbinding voor om het even welk van 2 draden
De motor stelt verkeerde richting in werking Het verkeerde signaal van de inputrichting Veranderingsrichting het plaatsen
De de holdingstorsie van de motor is Te klein met betrekking tot het huidige plaatsen Verbeter het geschatte huidige plaatsen
De de holdingstorsie van de motor is De versnelling is te snel Verminder de versnelling
De motortorsie is te klein Motorboxen Regel uit mechanische mislukking
De motortorsie is te klein De bestuurder past niet met de motor aan Verander een geschikte bestuurder

 

DM542 Stepper van de stapaandrijving Digitaal 18V~60VDC Nema17/23 Motorcontrolemechanisme 3

DM542 Stepper van de stapaandrijving Digitaal 18V~60VDC Nema17/23 Motorcontrolemechanisme 4

Contactgegevens
CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD

Contactpersoon: Annie

Tel.: +8615995098661

Fax: 86-519-88713769

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)

CONTACT

Adres: De bouw A2, de industriezone van Hutang, Lingdao Rd, Wujin-District, Changzhou, China.Zip: 213162

Factory Adres:De bouw A2, de industriezone van Hutang, Lingdao Rd, Wujin-District, Changzhou, China.Zip: 213162