Brushless Gelijkstroom de Motorbestuurder van AC80V-250V JKBLD1100 voor 110BLS-het Controlemechanisme van motorbldc
Productoverzicht:
JKBLD1100 is het recentste high-tech product van ons bedrijf, voor het gebied van middelhoogvermogenmotoraandrijving. Het gebruikt een geïntegreerde schakeling op grote schaal om de originele hardware te vervangen, zodat heeft het hogere prestaties van anti-jamming en snelle reactiecapaciteit. Het is geschikt voor alle laag voltage brushless gelijkstroom motoren in drie stadia met piekstroom onder 5A en laag voltage AC80V-250V (de raad toont AC80V-220V), of de motorbestuurder met Zaal of niet. Het wordt wijd gebruikt in het breien van materiaal, medische apparatuur, voedsel verpakkende machines, elektrische gereedschappen en een reeks van het elektrogebied van de automatiseringscontrole.
Hoofdlijnen:
-
Het kan aan een externe raad van de snelheidsvertoning JK110BLS worden verbonden, die de snelheid, de parameters van de reeksaandrijving tonen;
-
Het heeft dubbel snelheid gesloten huidig ontwerp met torsie met lage snelheid en vlotte verrichting;
-
Het heeft hoge snelheidsoutput met de maximumsnelheid van 10000rpm/min;
-
De wijze van de snelheidscontrole is een externe PWM-snelheid en externe potentiometersnelheid;
-
Het heeft EN, DIR, X1-de kant van de signaalcontrole hebben;
-
Het kan outputfg signalen (optoelectronic isolatie, poortoutput);
-
Het kan outputalm signalen voor de gebruiker ontdekken (optoelectronic isolatie, poortoutput);
-
Het heeft te sterke intensiteit, overvoltage, onder voltage, ventilatorcontrole en de fasefout van Hall Sensor, motor het blokkeren en andere beschermingsfuncties;
Elektrospecificatie:
(1) Milieutemperatuur: 25℃
| Voeding |
AC80V~220V gelijkstroom
(Capaciteit volgens de selectie van de motormacht)
|
| De maximumingangsstroom |
Niet grotere than5A
(volgens motor en geschatte lading)
|
| De maximummacht |
Het maximum is 1100W (over macht is de motor strikt belemmerd) |
| Aanpasbare motor |
De aanpasbare motor van de outputmacht ≤750W |
| Isolatieweerstand |
Algemene temperature﹥500MΩ |
| Isolatiesterkte |
Algemene temperatuur en druk 0.5KV, 1minitute |
(2) EnvironmentalParameter
| Het koelen methode |
Natuurlijke luchtkoeling & gedwongen - luchtkoeling |
| Milieu |
Voorwaarde |
Vermijd stof, oliemist en corrosieve gassen |
| Temperatuur |
0℃~+50℃ |
| Vochtigheid |
﹤80%RH, geen condensatie, geen vorst |
| Trilling |
﹤0.5G (4.9m/s2) 10Hz-60Hz
(niet doorlopende verrichting)
|
| Gereserveerde temperatuur |
-20℃~+65℃ |
| Grootte |
150mmX97.5mmX53mm |
| Gewicht |
Ongeveer 0.55Kg |
Nota: wegens dramatische veranderingen in de temperatuur van het opslagmilieu, is het gemakkelijk om condensatie of vorst te vormen. In dit geval, zou de aandrijving 12 uren moeten worden geplaatst of meer. Tot de aandrijvingstemperatuur en de omgevingstemperatuur verenigbaar zijn, kan het op macht zijn.
Eindinterfacebeschrijving:
| Functie |
Teken |
Beschrijving |
| Indicatorlicht |
MACHT |
Als de groene machtsindicator is verlicht, toont het aan dat de macht normaal is. |
| ALM |
Als de rode statusindicator langzame flits is, betekent het wachtend; De snelle flits betekent verrichting; Het steekt altijd het betekenen van fouten aan of offline; |
| RS232 communicatie haven |
TTL |
Het kan aan een externe raad van de snelheidsvertoning jk-BL01 aan vertoningssnelheid worden verbonden. Jk-BL01 kan de aandrijvingsparameters ook plaatsen. De details worden getoond in instructies jk-BL01 |
| De haven van het controlesignaal |
+5V1 |
Controlesignaal power+ (binnenmachtsoutput) |
| VSP |
Het externe signaal van de snelheidscontrole
Controlemanier: (1) door aan een potentiometer aan verandering VSP te verbinden, dan kan het 0 de snelheidsaanpassing van ~ voltooien 100%. De waaier is 0-5V;
(2) snelheidscontrole door PWM: de positieve terminals verbinden aan VSP, en de negatieve terminals verbinden aan GND1, invoerend frequentie door VSP aan de cyclus van de veranderingsplicht, en veranderde de snelheid, de waaier is 100-100KHz
|
| X1 |
Het inputsignaal, rem op low level of aan GND1, het rode licht houdt op een afstand (Rem het remmen de kracht kan door de eis van de klant worden aangepast), wanneer X1 aan +5V1 of zonder enige haven wordt verbonden, houdt de motor lopend. |
| FG |
De de impulsoutput van de motorsnelheid meet de frequentie van dit signaal. Dan zet het in de daadwerkelijke motorsnelheid om. |
| DIR |
De roterende richting wordt gecontroleerd door hoog en laag elektroniveau, motor vooruit: verbonden aan GND1, motoromkering (tegen de wijzers van de klok in); zonder GND1 of verbonden aan vooruit +5V, motor (met de wijzers van de klok mee) |
| EN |
Verbonden EN met GND1, motor kan werken (onlinestatus); zonder verbonden of verbonden aan +5V1, kan de motor niet werken (de off-line status en het rode licht houden werkend) |
| ALM |
ALM-signaaloutput. Wanneer de macht in gevaar is, is de huidige stroom langzaam. |
| GND1 |
De voeding van het controlesignaal |
| De haven van de zaalcontrole |
+5V2 |
+ de Zaalmacht van de motor |
| HU |
Van het signaalu van de zaalsensor de faseinput |
| HV |
Signaal V van de zaalsensor faseinput |
| HW |
De input van de het signaalw fase van de zaalsensor |
| GND2 |
De de Zaalvoeding van de motor |
| De motor en de macht |
U, V, W |
Het de outputsignaal in drie stadia van de motor |
| AC1, AC2 |
De inputmacht is AC80V~250V. (de raad toont AC80V-220V) |
Algemene problemen
1. Hoe kan het begonnen zo spoedig mogelijk krijgen wanneer u eerst de aandrijving gebruikt?
Nadat u correct het machtskoord verbindt, langzaam versnelt de motorlijn, de Zaallijn, de externe potentiometer. Nadat de motor correct wordt gedraaid, kunt u testen toelaat, richting en andere functies. Als u met het product onbekend bent, zou het aanvankelijke gebruik na de test moeten worden gedaan. En dan kan het aan het daadwerkelijke gebruik worden geïnstalleerd.
2. Wat zal gebeuren als de voeding omgekeerd is?
Het zal onmiddellijk de aandrijving branden.
3. Wat is het maximum van het hogere voltage van het controlesignaal?
Het maximumvoltage van het snelheidsregelgeving signaal is 5V. Het overschrijden van dit voltage zal de aandrijving aan brandwond veroorzaken.
4. Nadat de bestuurder lange tijd heeft gewerkt, is shell heet. Is het normaal?
Ja, is het. Bij kamertemperatuur, na lange werkuren, is het tot 90 graden. En het zal niet de prestaties beïnvloeden.
5. De machtsindicator is licht, maar draait niet verschuift de motor en, wat is de reden?
Er kan een fout in de faselijn en de Zaallijn zijn. Gelieve re-te activeren de bedrading volgens het motorhandboek.
6. Kan mijn motor overgebracht naar 6000 met deze aandrijving verzenden?
De maximumsnelheid van de brushless motor wordt bepaald door de parameters van de motor zelf. De aandrijving kan de motorsnelheid van 0 aan de hoogste snelheid controleren.
7. Ik heb reeds een motor en hoe te om deze aandrijving te installeren na bedrading?
U moet de motorfase en de definitie van de Zaallijn eerst bepalen, en dan kunt u het aan draden verbinden. Als u niet zeker bent, moet u de motorfabrikanten vragen. De onjuiste bedrading kan schade aan de aandrijving veroorzaken.
8. Kan ik sommige eigenschappen op deze aandrijving of nieuw productontwikkeling toevoegen?
Ja, gelieve ons te contacteren.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
